奔驰大G都服气:新款路虎揽胜上市 顶配321.2万元 – IT 与交通 – cnBeta.COM


虽然说奔驰大G和路虎揽胜不是一个级别的车,但是现实中,不少消费者还是会把两车进行一番对比后,再掏钱买定离手。虽然起售价格低于奔驰大G,但是路虎揽胜的溢价能力一点也不差,新款路虎顶配车型,揽胜SVA巅峰创世加长版的指导售价更是高达321.3万元,这一点让8缸的奔驰大G也自叹不如。

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日前,我们于官方渠道获悉,新款路虎揽胜全系车型正式上市。新车共提供6款车型,厂商建议零售价格区间为122.50-321.30万元人民币。

新车作为年款车型,保持了现款车型的整体设计,动力搭载英杰力3.0升双增压发动机+48V轻度混合系统,以及5.0升V8机械增压发动机。

揽胜作为路虎的旗舰车型,在外观上就着重体现了豪车该有的气场与威严。高耸的机头、方正的车身,以及挺拔的车身高度,也给该车带来了一种强烈的不怒自威之感。

外观部分,新款路虎揽胜传世加长经典版标配21英寸钻石切割轮圈,并且可免费选装暗色阿特拉斯侧进气口造型设计和黑色撞色车顶,视觉上更具辨识性。

内饰与当前车市相比,稍显落后保守,但这也是豪华经典车型的特点所在。外观内饰都不会短时间内进行重大调整,更多是在一些看不见的地方进行优化加强。而外观和内饰,想要呈现给消费者的第一印象就是,足够经典优雅。

配置方面,新款揽胜传世加长经典版的标准配置更加丰富,标配座椅加热、电动门吸和电动感应式尾门、英国之宝高级音响系统。车内搭配两块10英寸高分辨率触摸屏,可实现双屏触控信息娱乐系统。

动力上,搭载3.0T双增压发动机+48轻混,最大功率400马力,峰值扭矩550N·m;而装车使用的5.0L V8发动机,最大功率565马力,峰值扭矩700N·m,两款发动机均匹配8AT自动变速箱。

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